JR熊本駅ビル
JR KUMAMOTO STATION BUILDING
※写真・文章等の転載はご遠慮ください。
ボリュームをずらし城郭の折り重なりを表現
写真：雁行舎
羽月 喜通、髙辻 量、井村 修二、永瀬 修、井上 瑞紀、長瀬 悟、染谷 朝幸、宮﨑 健太郎、小松 良朗、岩田 友紀（日建設計）
熊本の陸の玄関口の新たなまちづくりの中核となる複合商業施設。来訪者が熊本の自然や魅力をワンストップで感じられるよう、熊本を象徴する滝や樹木が重層的に連なる「水と緑の立体庭園」を整備した。先駆的なデジタルシミュレーションにより、バイオフィリックデザインを取り入れた大規模な立体庭園を実現している。他とは一線を画した特別な空間を創出することで、そこで生まれるアクティビティが地域に新たな賑わいを呼び込んでいる。
Yoshimichi Hatsuki, Ryo Takatsujii, Shuji Imura, Osamu Nagase, Mizuki Inoue, Satoru Nagase, Tomoyuki Someya, Kentaroh Miyazaki, Yoshiaki Komatsu, Yuki Iwata (NIKKEN SEKKEI LTD)
A commercial complex to serve as the core of new urban development at Kumamoto’s “land gateway”. A multi-layered multilayered series of waterfalls and trees within a garden of water and greenery was created to enable visitors to experience Kumamoto’s nature and attractions in a single visit. Cutting-edge digital simulation technology was used in developing a large-scale, three-dimensional garden incorporating biophilic design. By creating a special space that distinguishes itself from others, activities fostered there bring new vitality to the community.
滝や樹木が重層的に連なる水と緑の立体庭園
写真：エスエス
駅前広場から滝を望む
写真：雁行舎
様々なシーンが立体的に繋がる心地よい空間
写真：雁行舎
9階ホテルロビー階の中庭
写真：雁行舎
バイオフィリックデザインの取り組み
配置図
Architect
羽月 喜通
(日建設計)１９６８年熊本県生まれ／１９９３年鹿児島大学大学院工学研究科建築学専攻修了後、日建設計入社／現在、日建設計 設計グループ部長／２０２２年MIPIM Asia 2022 SILVER ／２０２３年第九回中国地産設計大賞金賞／２０２３年Architizer A+Awards
高辻 量
(日建設計)１９６７年愛媛県生まれ／１９９２年九州大学大学院総合理工学研究科建築環境工学専攻修了後、日建設計入社／現在、日建設計設備設計部門ダイレクター／２００７年建築設備綜合協会環境設備デザインBE賞、入賞
井村 修二
(日建設計)１９７８年福岡県生まれ／２００３年明治大学大学院理工学研究科建築学専攻修了後、森村設計を経て日建設計入社／現在、同社設備設計グループアソシエイト
永瀨 修
(日建設計)１９６８年埼玉県生まれ／１９９２年東京理科大学工学部Ⅱ部建築学科卒業、2020年東京都市大学総合理工学研究科建築・都市専攻博士課程修了／現在、日建設計 環境デザイン室 ダイレクター／２００３年空気調和・衛生工学会賞（論説・報文部門）
井上 瑞紀
(日建設計)１９８９年東京都生まれ／２０１５年東京工業大学大学院修了後、日建設計入社／現在、同社環境デザイン室、音響設計担当／SABED環境シミュレーション設計賞2022チャレンジ部門最優秀賞
長瀬 悟
(日建設計)１９５９年福岡県生まれ／１９８５年千葉大学大学院工学研究科修了後、日建設計入社／現在、サステナブルデザイングループダイレクター／２００６年、２００８年、２０２０年、２０２１年日本免震構造協会作品賞／２０１５年日本鋼構造協会業績賞
染谷 朝幸
(日建設計)１９６８年東京都生まれ／１９９４年千葉大学大学院工学研究科修了後、日建設計入社／現在、テックデザイングループダイレクター／日本免震構造協会 ２０１２年特別賞、２０１４年技術賞、２０２０年作品賞
宮﨑 健太郎
(日建設計)１９８１年神奈川県生まれ／２００７年東京工業大学理工学研究科修了後、日建設計入社／現在、構造設計グループアソシエイト
小松 良朗
(日建設計)１９７２年兵庫県生まれ／１９９６年大阪府立大学大学院修了後、建設コンサルタントを経て日建設計入社現在、同社ランドスケープ設計部長／２０１７、２０２２年バイオフィリックデザインアワード／２０１４、２０２１年グッドデザイン賞／２０１６年日本造園学会賞
岩田 友紀
(日建設計)１９８７年岡山県生まれ／２０１２年神戸大学大学院終了後、日建設計入社／現在、同社ランドスケープ設計部アソシエイト／２０２２年バイオフィリックデザインアワード／２０２２年土木学会デザイン賞最優秀賞／２０２３年第九回中国地産設計大賞金賞
DATA
名 称 ：JR熊本駅ビル
所在地 ：熊本県熊本市
主要用途 ：物販店舗（店舗・ホテル・駐車場）
建築主 ：九州旅客鉄道、JR熊本シティ
●設計
設計者 ：羽月喜通／日建設計
建築・構造・設備・監理／日建設計
●施工
施工者 ：大林組
●面積
敷地面積：19,945.97 ㎡
建築面積：13,869.09 ㎡
延床面積：110,028.48 ㎡（内 駐車場棟22,330.28㎡）
(容積対象床面積 87,698.20 ㎡）
建ぺい率：69.53%（許容80％）
容積率 ：432.63%（許容500％）
階 数 ：地下 1 階、地上 12 階、塔屋 1 階
●高さ
最高高さ：59.42 ｍ
軒高さ ：55.57 ｍ
●構造
鉄骨造、鉄筋コンクリート造
●期間
設計期間：2016年12月～2019年3月
施工期間：2019年 3月～2021年4月
●掲載雑誌
新建築 （2021年9月号）
日経アーキテクチャー （2021年7月22日号）
近代建築 （2021年6月号）
ディテール（No239 2024季刊―冬季号）
その他